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深圳称得上是对中小学教师最为渴望的城市之一。不久之前,深圳龙华区全国招聘教师,年薪本科生达到26万元以上,研究生28万元以上,非师范专业、无教师资格证者也可报考。除了龙华区之外,深圳其他区也在积极招聘教师。10月28日,深圳福田区在官方网站上发布面向2020年应届毕业生赴外定点公开招聘教师补充公告。根据此前发布的招聘公告,福田区拟在北京、长春、西安、上海、武汉、广州、重庆等地招聘教师,数量超过500人。深圳市龙岗区教育局发布消息,龙岗区教育系统面向2020届优秀应届毕业生招聘在编教师约400名。

A股当前整体行情也为绩优股布局提供了机会。市场人士认为,目前无论从基本面的估值,还是技术面的相对位置,或是行情调整的时间周期角度,都显示出阶段性做多的机会。朱雀投资表示,A股整体已进入低估值区间,并且估值已经落入价值投资者和机构的战略配置区间,这无疑减少了市场大幅下跌的可能性。政策转暖也将为市场预期的修复提供积极因素。操作上,将在不断强化持股结构的前提下,以中高仓位积极参与底部构建。近期对半年报情况关注度将逐步提升,从近一段时间大多数公司股价对业绩的反应来看,市场也越来越关注业绩的稳定性与可持续性。选股上,总体保持乐观的心态,坚定坚持产业链深度研究、挖掘长期增长的景气行业优势公司,坚持长期价值投资的理念。

行情特征:无论防守的3月还是进攻的4月第1周,资金都在填估值洼地年初以来市场风格经历四次切换。指数:1月风格偏大→2月风格偏小→3月风格相对小→4月第1周风格相对大,但最近两个阶段中证500均跑赢主要指数。指数特征反映3月以来流动性和盈利两条逻辑线在纠结切换,资金更倾向于填中证500估值洼地。板块:1月金融第1,消费第2;2月成长显著跑赢;3月消费第1,成长第2;4月第1周,周期第1,成长第2。板块特征与指数相似,3月消费防守、4月周期进攻事实上均在填估值洼地。成长始终收益靠前,呈底仓配置特征,板块间并未此消彼长,呈增量市特征,我们认为这意味着3月震荡的平台位置奠定了下一阶段行情的底部。

攻坚克难 掌握磁浮技术2013年,湖南省决定在长沙建设连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场的中低速磁浮项目,线路全长18.55公里,设计时速100公里。以电磁力对抗地心引力,列车能不能“浮”起来是关键。中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)早在2008年就成立了磁浮技术开发部,逐步攻克了常导短定子磁浮列车系统集成技术,研制出具有自主知识产权的悬浮电磁铁、悬浮控制器、悬浮斩波器、悬浮传感器等关键部件,建成了1.6公里长、1860毫米轨距的磁悬浮试验线路。

终极结论就是,试图让西尔斯及其零售业务恢复到以前大家所知的样子是徒劳的。卡茨写道,1978年开始担任CEO的爱德华·特林相信“仅靠现有业务,西尔斯帝国无法重新占据无可匹敌的位置,超越几乎所有其他公司。特林认为西尔斯需要一个全新的企业信条……如果那意味着如此显著地改变西尔斯,以至于当特林完成任务时这家公司会变得面目全非,那么这就是他们要做的。”

值得注意的是,交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局在编制“十四五”规划时将对符合条件的试点任务优先纳入规划,加大在试点任务相关领域的“放管服”改革力度,加大资金、政策等支持力度。地方各级交通运输主管部门要加强与财政、发改、金融、税务、自然资源、生态环境、住房城乡建设等部门的合作,鼓励地方配套支持资金,对试点任务相关领域体制机制创新给予积极支持,引导和推动社会资金等共同投入。

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